主题：[原创]朝鲜——一个不适合蜗牛的国度

顶，不声不响去见三胖了，朝鲜对于我们还是有点神秘，彪哥继续......

赞！ 标哥写的很幽默，也很认真 给我们涨知识了，原来朝鲜是这样的囔！ 谢谢！ 快写，等着呢

还是标哥，比俺早走出960万平方公里。

彪哥，顶你，都是我的错，让你不得不去了朝鲜

标哥,赞 ~~

 

 

(不知道什么原因，上传不了图片，就先码点字吧)   

    进入圈河口岸，可能是旅游淡季的原因吧，旅游团进朝的不多，也就二个团及零零落落的几个持公务签证的人过关，很顺利，海关人员也是相当友善。通过海关，中巴车过渡至江对面的朝鲜元汀口岸，车辆过江时，整车都有点亢奋，虽然我们过的是图们江而不鸭绿江，但大家都亢奋的唱起了“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江……”

    歌声至桥的朝方岗亭嘎然而止。中文导游要求车内站立人员全部下车，车内坐着的都手持护照和，翻到有出关印章的那一页等待朝鲜人民军。一个瘦瘦的武装朝鲜人民军上车逐一验证，过了桥头堡，就完全进入了朝鲜境内，路面也由水泥路成了沙石路，车到朝鲜海关前，我们在导游的指令下排队，这时导游又再三重申：元汀口岸是中朝边境所有口岸里检查的最严格的口岸，希望我们千万千万别去惹事，最好让我们做个哑巴，所有的交涉由他来处理。

   元汀海关的建筑只能用简陋的介绍，一个大厅空旷的象一个停工中的车间，简单的几张桌子放了几台电脑，把整个大厅隔成了关内关外。进关第一步测体温，而后把所有手机，相机交给导游，由导游统一交海关查验，其中有一位就是因为没把手机里的图片没删干净，被当场砸在地上报废。而后我们排着队，验证、安检，顺顺当当的通关。期间，中文导游应该是个最忙的的，跑前跑后，不断从包里拿出饮料、小食品递给检查人员，那些一脸严肃的海关人员也好像理所当然的收下，放到了脚边的小箱子。

  出海关，朝鲜旅游局的旅游车、导游早就等在那边了。我们一行40人，分坐二辆旅游中巴车，车子成色还可以，并没有以前所传闻的破破烂烂。我们一行，朝鲜旅游局给我们配备了三名女导游、二名安全员。车辆驶出元汀口岸，就驶上了平整的水泥路，犹如国内的省道平整。边上还装了钢制防撞栏。这与我在其他旅友游记中所描述的搓板路完全二样了（事后，在听朝方导游介绍时，才得知这条通向罗津港的水泥路，是由于中国在朝鲜罗津港租用了一个码头，为方便货物运输，由吉林省政府出资修建了这条长约70多公里的水泥公路，沿路路牌都是朝、中双语标识）。

 

    元汀口岸至先罗市（先锋地区与罗津地区合并成立的先罗市）的路途中，首先说话的是安全员，他自称为“马导，将全程为我们提供服务……”（据中方导游解释这个“马导”的角色就是以前我们所说的“便衣警察”之类，主要职责是监督朝方、中方两方导游的语言行为有否不妥当之处，还有一个职责就是监督我们的行动半径，行为有否违规，保证我们所有人员必须在他的视线范围之内）。在马导结束结结巴巴的自我介绍后，此后二天行程，我再也没听到过他说话，见的到的只有他板着一幅政治脸，滴溜溜的转着眼珠审视任何在交谈的人员。

    呆板的马导自我介绍后，给我们做沿路风景介绍的是年轻靓丽的朝鲜全导，一口标准的普通话。要不是穿着一身朝鲜旅游局统一的制服，流利的中文会让人误以为是中方导游。车辆行进中遇一建筑物，全导都会热情的介绍“这是我们的农村小学……这是我们的普通农居……这是我们的炼油厂……这是我们的罗津火车站……”一个半小时的车程,全导都在喋喋不休的介绍朝鲜的四大福利（住房免费、上学免费、医疗免费，国家保证安排工作）及路边建筑。

 

    进入朝鲜境内。第一感觉：干净，规划有序。一开始可能是以前所了解到的朝鲜不是贫穷，就是饥荒，并不太相信所见到的，但长达一个半小时的车程，所见建筑都是如此，顿对以前对朝鲜所闻有所怀疑，就算是做秀，做秀做成如此规模也实属不易。

    朝鲜的建筑除城市临街的有点高楼外，背面全是建成有一个个小院的平房，这样的小院犹如克隆出来一样，农村与城区的小院一样的规模，一样的样式，这样的生活区在农村，远远看去犹如一幅山水画，在城市，就有点感觉像大楼背后的贫民区了，平房的建筑工艺并不精细，墙体都很粗糙。还有个很有趣的现象：城区临街建筑的阳台上都种着几盆花草，临近一看，都是塑料花。并且临街阳台不得亮晒衣物，所以朝鲜的街道，一眼望去，除了干净，还是干净。