骑行天路的日子里[上虞区户外运动协会·漂流蜗牛社]

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Post By：2013/7/20 22:30:30

下午两点到达索南达杰野生动物保护站，参观了展厅和所有的设施，甚至看过了奄奄一息的藏羚羊，补充了一点能量，刚刚要向下一站五道梁进发时，接到骑友一江的电话，告知白爷爷翻越昆仑山口高发严重，已经一人搭车前来，要求我这边做好接应，于是只好放弃今天直达五道梁的目标。三点左右，白爷爷到达，一边陪伴在白爷爷身边，一边和索站工作人员预定好大部队七人的住宿，索站只解决住宿，不提供食品，要了一些路过大客车乘客吃剩的食品，有水果，甚至还有少许的牛肉，和白爷爷一起分享了一些，吃了后，看到白爷爷的体力、精神恢复的很快，自己感觉在这种环境下，吃什么都是香的。等白爷爷休息后，我出来和小白告别，真心对不起，下午近四点让小白一个人骑往五十多公里外的五道梁，四天来一直陪伴着我骑行的兄弟，来自内蒙，IT精英，看了电影《转山》后，辞职出来骑行青藏线，人实在，素质好，虽然在骑行者来说，我们两个都是菜鸟，但我们俩的骑行速度、节奏相同，而且肯互相等待，好多照片都是我们一起为对方所拍，真心希望后面的日子里我们还能一起走一段......
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Post By：2013/7/20 22:31:05

下午七点左右，大部队陆续到达，一江、猪猪、四方、远山、单骑、白岛和我，晚上算是会师了在索南达杰保护站我们将就着吃了一顿，傍晚，风很大，冷，都早早地歇着了...... 脸有点浮肿，变形，自拍了一张，准备留着胡子，到拉萨再刮，看上去吓吓的...... 为走的很晚的小白担忧着。
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Post By：2013/7/20 22:32:05

骑行第五天（索南达杰----五道梁,55Km,海拔4600）今天一行七人九点半从索南达杰保护站出发，一路骑行55km，缓上坡，下午四点到达五道梁，传说中，五道梁是一个哭爹又喊娘的地儿，果然，当我和一江先行到达的时候，一场不期而遇的冰雹迎接了我们，气候多变、环境恶劣由此可见一斑，安顿好住宿和吃饭后，慢慢的我们对五道梁倒有了好感，想买什么都有，我还买了一个高原西瓜，2元一斤，绝对比家乡便宜，水果中也有我特别需要的梨，一路靠蔬菜和梨保持着大便的通畅。四方大哥，感觉高反比较厉害，但愿他明天能好转。今天的骑行穿越在无垠的可可西里，右手边远远的望得见雪山，左手边是青藏铁路，铁路一路相伴着我们的骑行......
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Post By：2013/7/20 22:32:52

也许，对于我们每一个前来骑行青藏线的人，来之前，我们应该会考虑到各种各样的困难，准备好面对各种艰难困苦的勇气，对于坚强的人，骑行天路只会让他变得更加坚强；对于芸芸众生，通过一段艰难的旅程从此变得坚强，收获常人没有的意志，仍然是一件好事。当我艰难的骑行在近5000米高海拔的上坡路段时，我气喘如牛，我喉干舌燥，我会问自己，我为什么要来，我为什么要来吃这份苦？当我坐在109国道边，任马路边货车驶过扬起的仆仆风尘，就着我当中饭吃的一包饼干、一包榨菜，一边喝着冰冷的矿泉水，我问自己，我为什么要来？当我一个人孤苦伶仃的躺在不冻泉扎西宾馆的房间里，除了药啥也不吃的时候，我的脑子甚至不会想了，我为什么要选择这次出行？也许，苦苦寻找问题的答案时，我会独自默默流泪，但我绝不会当着别人的面流泪，不会...... 明天翻越风火山，海拔上5000，预计骑行88公里，一个很吉利的数字，坚持住......
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西小言

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Post By：2013/7/21 14:14:54

你很伟大！你们很伟大！

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Post By：2013/7/22 22:48:48

骑行第六天（五道梁----二道沟保护站，88Km，骑行9小时，最高海拔5010m）平时，我是一个没有早晨的人，出来后，我尽力和大家保持一致的作息，仍然很难跟上大家的节奏，等勉强起床准备出发时，已经是10点多了，大家都已经走了，想到今天要骑行71KM，翻越风火山，海拔5010米，翻山后，离下一站二道河保护站，还需要骑行16Km，强迫自己吃了早饭，出发时心里发怵。状态不错，每骑行10Km，我休息一次，补充一下能量，想象着白爷爷他们前行的不知道到了哪里？心里的恐惧是对自己车况的怀疑？车子会不会出问题？轮胎会不会爆？对于一个单车的菜鸟，一边骑行一边充满了忐忑......
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Post By：2013/7/22 22:49:19

骑行六小时后，下午四点多，我到达了离风火山口15Km的山脚下，我给前几天同行过的小白电话确认了一下，根据当时的天气，观察了山顶的气候，小白建议我及时上山翻越垭口，决定有了，却是一个艰苦的决定，15公里的上山路，一个人，孤独，缺氧，没有可以相互招呼和鼓励的同伴，坡一直是缓上坡，强度虽然不大，路却很长，最后的几公里，真的近乎绝望，远远望去，以为垭口就在目光触及处，但转过一个弯，依然是远远的一个长坡，垭口还在目光的尽头，下午炽烈的阳光，把铺路的沥青也照化了，骑在发粘了的沥青路面，感觉车子愈加的重，上坡骑行就像有人在后面拽着你，不让你走......到目的地检查后才知道，我的后轮一直是满撒气的，一边是长长的陡上坡，一边是瘪气的后轮，一边是望不到头的垭口...... 也许，对于我们来说，一条第一次走的陌生的路，永远是最漫长的......
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Post By：2013/7/22 22:50:00

傍晚七点半左右，我终于到达了垭口，说准确点，最后几公里，我是推着车上的垭口，留影后，我亟不可待的下山了，一刻都不想多待，下山路基本是下坡，十几公里的路，差不多一个小时就到了，二道沟野生动物保护站，感谢先行到达的兄弟们帮我留着床位，猪猪、白爷爷、一江、单骑睡的却是走廊上的地铺，那是一抬头看得见星星的地方，真心对各位兄弟说声谢谢！晚饭是方便面，一人一根火腿肠，大家有说有笑的吃住在一起，不管多难多苦，感觉真好。我和几个广东的骑友住在一间，喝到了纯正的小种红茶，高原的水烧不开，泡红茶却刚好。二道沟保护站的一夜，疲惫不堪的一夜，头疼欲裂的一夜，呼噜交响的一夜，可以看见满天繁星的一夜，难忘的一夜......
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Post By：2013/7/22 22:51:32

骑行第七天（二道沟保护站----沱沱河镇，66Km，4543海拔，骑行7小时）由于昨晚吃了两颗安定，想着自己的脸一天一天浮肿，我就不敢再吃更多的药，没有吃止痛片，一个晚上头疼欲裂。二道沟只是一个保护站，条件非常简陋，甚至兄弟们睡在走廊上，一个晚上的头疼，导致上午大家起来时，我根本无力起床，一方面安定片的药效没过，一方面头实在疼的厉害，我支撑着起来，吃了一个止痛片，躺下又睡了大半个小时，期间，保护站工作人员还以为我不行了，几次来推醒我，问询我，后来硬生生被白爷爷拉了起来。没有吃早饭，想走时，发现换好的胎又没气了，感谢单骑帮我一起换好轮胎，十一点才终于可以出发了，我和白爷爷、单骑、猪猪，基本前后一起骑行，按照自己的节奏，我知道今天的行程是66公里，走的不是很急，开始时安定片的药效还在，头晕晕，瞌睡状，一个小时后喝了一罐红牛，才慢慢变得轻松起来...... 和白爷爷骑在一起，踏实，心是定的。
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Post By：2013/7/22 22:52:24

没有经历过高原生活的人，也许根本无法理解和体会高原生活的痛苦，更不会懂得高原骑行的那份无法言说的艰辛和悲苦，有时候，甚至痛苦这个词已经无法准确地表达这份感觉了，路边的风景，很美，看一眼是享受，但是，看一天，最美的景色也变成了对眼睛的折磨。慢慢的，几天来，尽管很痛苦，我仍然开始努力在心里把青藏线的骑行想象调整成一次快乐的旅程，因为，后面的路还长，只有放轻松，调整好心态，以一种不急不慢的心情，一边欣赏沿途的风景，一边按照自己的节奏骑行，想象着几十年来的经历的各种往事，欢乐的，痛苦的，苦旅慢慢的变成了相对轻松的旅程...... 沱沱河，长江的源头，一个不错的小镇，吃住环境不错，甚至看到了药店，据说，还可以在这里搭火车进拉萨，我们选择了镇上最豪华的酒店，我和白爷爷住一间。明天目的地雁石坪，90KM，艰巨的一天等着我。
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