主题：二十四个日夜光与影，八千里驴途云和月——08蜗牛西部自驾游纪行（全剧终）

在海拔4500以上的地方做有氧运动....

    中午11∶00，在距稻城30公里的地方，在丽江包租的那辆发哥的3.0三菱帕杰罗抛锚了，初步检查是点火系统的问题。

    在自我无法修复的情况下，只能请汽车维修厂的师傅，还好，赵大姐的那辆索纳塔走在我们的前面，并且，估计她们已距稻城不远。但事故所在地没有手机信号，所以，我只能往前开，找一个有信号的地方，与玫瑰她们联系，请她车上的小李去找一家维修厂，带上师傅前来救援。

    行驶了近10公里，在过了波瓦山口后，终于有了信号，并与玫瑰联系上。

    而后，我马上返回事故处，考虑到事故所在地的海拔也近4500米，并且当时的天气也不好，所以，让那辆三菱上的乘员分乘到其它的三辆车上，撤到稻城。好人奕天留在那辆事故车，陪司机等待援兵到来。回撤时我一再叮嘱奕天，当救援车辆赶到后，如在30分钟之内不能排除故障，你和赵大姐的索纳塔撤回稻城。

    雨雾中再过波瓦山口。

    到达稻城后，把人马安顿在一家四川饭店，由小羊每隔5分钟拨打奕天的电话，可就是没有打通，等到下午二点左右，我的手机突然响了，是奕天的电话，我忙接上，“白岛，我们的车也坏了，过了波瓦山口，现正在下滑中，三菱没修好，需要拖到车厂维修。”这时，我感到身体一下子冷了许多，这是这么回事，中奖了？

    绝地戏言：定是有人冒犯了雪山神灵。

    立即起身，绝地的车去拖索纳塔，老周的车去拖发哥的车。

佩服小李的车技，利用重力，把车滑到距稻城不到5公里的地方。

    两辆故障车先后被拖到一个叫蒋二哥的汽修厂，经诊断，赵大姐的索纳塔是油路毛病，汽油泵坏了，还运气，修理厂有现成的配件，半个小时就修好了。

    而发哥的三菱是正时皮带断了，没有现成的配件，要到成都定货，货走快递要二天时间。因此，只能在当地再找车。

    通过修理厂的将二哥介绍，找了辆江铃五十菱的SUV。

    虽然已近18∶00，但考虑到稻城到里塘只有148公里，并据了解基本路况不错，且当地落日较晚，所以，决定起程赶往里塘。