主题：[原创]四姑娘山纪行（原白岛的西行日记续）《旅途篇》

7月13日

车上的最后一天，虽然乘车时间长了一些，但大家还是没有感到怨倦，近中午时分，遇到车上一旅友，问及我们本次的行程，交谈中他强烈建议我们去一下阿坝洲的红原，哪里辽阔的草原，是目前国内保存最好的天然草原，并且现在恰好是草原的春季，百花齐放，景色怡人。他又介绍了几处阿坝洲可去之处，从交谈中看得出他对哪一带很了解，后来才知，他原来是马尔康一个地震观察站的工作人员，曾在哪工作了7年，现在长沙湖南第一师范工作（毛主席曾经就读的学校）。于是，我们初步决定更改行程，登四姑娘山后去红原，感受辽阔草原的豪迈情怀。

由于列车晚点一个多小时，到达成都站已近晚上12点，为了便于第二天的行程，打了两辆的士，直奔位于成都西三环的茶店子车站，几经周折在车站附近一家名为“高家庄”的餐饮、娱乐、住宿中心安顿了下来。后便是品偿四川火锅，虽然预先跟服务员打了招呼，所要的鸳鸯不要太辣，但拿上桌的火锅大伙一偿，白汤也辣得要命，更不要说是红汤了，于是只能换成清汤火锅，一番“FB”这后已是14日的2∶30了。

7月14日

按昨晚的商定，6∶00我和小新去车站购票，从旅馆步行20分钟赶到车站，但售票员告知：当日此时仅有的7∶00、8∶30、12∶00班车中后两班的票已全部售完，7∶00的班车尚有余票，但此时已是6∶35。而我的哪帮DM们此时还在梦乡中呢，要在二十多分钟的时间内叫他们起床并整理好行头，再赶到车站，看来是不可能的，但小新还是急促赶回旅馆作最大的努力。我在车站跟司机商量，请他晚点发车，但这段时间是旅游旺季，卖方市场，司机那里得不到通融，待到全部人马赶到车站已是7∶15，这是我正与几个“黑车”司机包车前往日隆进行讨价还价，经过大家一番口舌两辆长安面包的车费从1200元杀到1000元，拍板成交。（成都到日隆240公里，并要翻越4500米的巴朗山口，与我们本地相比价格绝对优惠。）

去日隆的路前一段是沿着岷江的西岸走，脚下清澈的江水奔流湍急，两边是高矗入云陡峭的山峰，东邪道：这才是真正的高山峡谷。车行近映秀，遇塌方，只得回头从旋口过铁索桥飞渡岷江，过映秀后，公路开始变陡，汽车在秀色可餐的峡谷间不断爬升，气温开始下降，两边的植物也在不断的变化着，由阔叶向针叶过渡，在卧龙大熊猫自然保护区我们开始往身上添衣服，当海拔上升到4000米的时候，车窗外的景色让大家惊呼不断，一种南方绝对没有的景色，整个山峦被一片绿茵茵的草皮所覆盖，美极了！

大概被美景所感动，豆子她们一车的，说要下车在这个高度试爬一下，司机曹师傅真好，竟同意了她这“无理”的要求。于是，他们4人沿山坡上爬了近50米的高差，只有小蛮有点气急，其余3人尚可。

继续赶路，由于高山反应，大家都开始在车中睡去，原来要在4500米的巴朗山口留影也在睡梦中错过了，醒来时已近日隆，在猫鼻梁四姑娘山的最佳摄影处，我们合了影，15∶30到达日隆，见到了一直在等我们的联系人代二娃。

小代领我们到了一家藏民家下榻，经介绍这是小代的女朋友家。一番寒喧之后，开始安顿各自的房间。小代为我们准备了尽量适合我们口味的饭菜，席间讨论了本次攀登二峰的事宜。最后决定，根据我们的体能状况，分三天时间拿下二峰，途中建立二个前进营地，准备随队马匹6匹，向导及马夫3 ~ 4人，以应付可能出现的意外情况，晚饭后，大家都有高原反应的感觉（日隆海拔3200米），我觉得头有点晕，精神恍惚，反应迟钝，记忆力减退。考虑到明天就要登山，就各自回房休息了。